Les batteries lithium-ion sont devenues un des maillons essentiels de la transition énergétique. Elles équilibrent les réseaux électriques, dans le but d’éviter les ruptures d’approvisionnement. Elles équipent les voitures électriques. Des ménages et des entreprises y songent de plus en plus pour stocker l’électricité produite par leurs panneaux photovoltaïques. Mais leur empreinte écologique est pointée du doigt. Qu’en est-il ? Nous avons posé la question à Bernard Deboyser, ingénieur polytechnicien, expert en énergie, chargé d'enseignement à l'Université de Mons.

  Emissions Zéro  : Les critiques concernent principalement l’emploi de « terres rares » ou de « métaux rares » comme le cobalt pour leur fabrication. On met également en cause l’empreinte écologique du lithium dont l’extraction consommerait des « quantités astronomiques » d’eau ou le fait qu’elles ne seraient pas ou peu recyclées.